【IT168 评论】面对比特币的疯狂，面对区块链技术的快速崛起，大多数人都抱着怀疑和观望的态度，比如国内虽然禁止比特币交易和流通，但是对于区块链技术确实鼓励和欢迎的，就如同刚开始出现的股票和互联网，争议和质疑一直伴随着这些新的事物从梦想走进现实。

　　区块链作为一种去中心化的记录技术，经过几年的迭代开发，区块链现已发展成具备共享账本、隐私保护、智能合约、共识四大特征，通过区块链建立的系统不仅可以信息共享、收集、保存，还能保证信息的隐私保护，安全且高效的处理后台数据，是目前较为先进的信息技术。它的存在和发展是现代数据化的一大进程，将会大大提高工作效率，推动生产力的发展。

　　不仅是金融行业，区块链已经涉及到很多行业应用。不少车企认为，区块链技术可以成为IoV(车联网——Internet of Vehicles)在三个重要方面合适的解决方案：大数据管理，安全和透明性，除此之外，区块链的去中心化特征，还可以为基于相互连接的智能设备之间服务交换带来相当的便利。

　　IoV在本质上是与大数据相连的。随着连入网络的车辆越来越多，车联网中收集到的驾驶习惯和行为模式数据成几何级数增加。如何有效地处理这一庞大的数据成为了一个必须解决的问题。而区块链技术正好是解决这个问题的最合适的方案。因为车联网需要这样一个账本，这个账本需要记录所有的发生在IoV内的一切数据和行为，并协调所有发生的事情以及未来将会发生的事情。

　　不仅是数据的管理，面对纷繁复杂、来自不同供应商、不同OS种类，如何开发大规模、高复杂度的智能App？单从软件工程的角度就是一个大考验。工程师必须面对十几种环境做软件开发，涉及不同语言、不同指令、不同协议，还不算适配硬件特性和调优。

　　近期，国内最大的汽车厂商上海汽车集团委托亦来云技术团队将Elastos应用在车载中控系统，并通过Elastos的区块链技术进行身份确认，连接和控制车内其它子系统，构建一个智能汽车的统一软件开发平台。希望借助Elastos的跨平台能力、安全特性和面向构件编程的软件开发模型来解决车载系统所遇到的问题。

　　Elastos Runtime SDK是一个轻量级的开发包，可以很方便的移植到不同OS，并基于RPC提供统一的CAR编程接口，软件开发者不需要关心底层通信的细节、不需要关心身份验证的细节、更不需要关心如何包装接口提供服务。

　　何一个新技术浪潮到来的时候，都伴随着一定的狂热与泡沫，但到头来最终胜出的，还是那些提供了实实在在技术和产品、创造了能够被人类使用价值的人和公司，区块链会不会给智能汽车带来里程碑式的发展，还需要很多验证。