【IT168 资讯】10月20日，于北京举行的第九届中国系统架构师大会(SACC 2017，10月19-21日)进入第二天。大会以“云智未来”为主题，云集国内外优异专家，围绕云计算、人工智能、大数据、移动互联网、产业应用等热点领域展开技术探讨与交流。本届大会共设置2大主会场，18个技术专场，邀请来自互联网、金融、制造业、电商等多个领域，100余位技术专家及行业领袖分享经验，与会嘉宾热情不减。

　　20日上午主会场上，来自出门问问的语音技术专家付聪分享了出门问问公司语音交互技术在车载系统中的应用。

▲SACC 2017大会现场

　　出门问问于2012年成立，是一家“国产人工智能公司”，有自主研发的语音识别、语义分析、垂直搜索、基于视觉的ADAS和机器人SLAM等核心技术。其代表性的软硬结合产品包括智能手表Ticwatch、车载智能后视镜问问魔镜Ticmirror、以及高级驾驶辅助系统问问魔眼Ticeye等。先后获得谷歌、大众的融资，并逐步将先进的人工智能技术应用于“可穿戴、车载、家居”三大人机交互常见场景中，致力于改变人们的生活。

　　智能语音交互与你的爱车

　　人工智能能做的事有很多，但相比下来，它现在能做的事又比较少。付聪在演讲中指出，未来10年内，人工智能可以解决的问题主要在这些领域：无人驾驶汽车;取代人的对话系统，特别是在客服这种只需要掌握有限的知识的领域会得到很好的应用;跟踪人的健康，并且根据对人长期的监控帮助诊断和治疗疾病，机器人给出的处方可能会比专家更好。

　　但在未来30年内，仍有许多问题人工智能无法解决，如创造性、总结概念发明单词、变通的灵活性、学习完整的知识体系，并且在此基础上创造新知识。仰望30年后美好未来的同时，也应脚踏实地，认真做我们目前能做的事，并且不断做的更好。

▲出门问问语音技术专家

　　将汽车与对话系统这两种成熟的技术结合起来，就是出门问问正在做的事情之一。

　　多数司机都会遇到如换道难、找车位难、接电话难、找加油站难等等诸多问题，开车的同时分出精神来去处理这些事情，无疑是将生命当作玩笑的行为，非常危险。如果有智能语音交互系统，这个问题就迎刃而解了。搭载足够智能的语音交互系统，边开车边点外卖也不是问题!

　　语音交互在车载系统中的应用

　　演讲中，付聪分享了出门问问语音对话系统，向与会人员概述了其系统架构。同时介绍了其回声消除-降噪算法体系结构。在语音识别中，降噪是非常重要的一环，语音片段中的噪音处理程度直接影响了识别的精准度。顶部的性能回声消除解决方案可以方便和全场景的使用，也可以在蓝牙通话中提供清晰的声音。

　　其后，付聪对其语音触发(热词)系统进行了详细解读，其关键技术基于深度神经网络。由于需要使系统时刻聆听状态，因此在设计系统时，需要时设备处于这种状态时的能耗和CPU使用率降到最低。为避免系统被误唤醒，出门问问技术团队使用大量的数据进行了优化。

　　与此同时，智能车载语音交互系统在自动语音识别、速度精准度、混合汉英识别、可定制的快捷键命令、综合自然语言理解、对话管理等方面都有特定需求。付聪也详细介绍了其团队针对以上问题所提出的解决及优化办法。关于其系统架构的详细信息，可从系统架构师大会官方微信公众号中了解(SACC 2017官方网站可获知相关信息)。

　　作为一家以人工智能技术为主的中国公司，出门问问曾入选高盛发布的“AI领域50名关键玩家”，也曾入选全球100家AI领域创新公司，其实力得到了国际社会的广泛认可。这样一家以技术创新为驱动力的企业，对人才的需求必然也是非常迫切的。付聪先生最后代表该公司表示，希望能有更多人才加入到团队中，共同创新奋进，努力通过人工智能技术改变人们的生活方式。

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