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中新生态城的交通状况,是嘛时候成的“津门第一”?

今天大早,刚来完一套煎饼果子的小张

打算开车去滨海新区拜访客户

作为天津的市辖区

滨海新区早在2005年就被写入“十一五”规划

成为国家重点支持开发的国家级新区

在快速稳健的发展中,整个新区一片方兴未艾的繁荣景象


这是进入5月份以来,小张第一次来滨海新区

他的目的地叫“中新天津生态城”

是中国、新加坡两国政府战略性合作项目

致力于建设一座资源节约型、环境友好型、社会和谐型城市

于2008年初正式拉开序幕


不过这次进入生态城

小张却莫名感觉与以往有些不同

“介是嘛情况?我记得以前挺堵的啊。”

他倍感疑惑,明明现在是早高峰

道路上却十分畅通

尤其在开车经过彩虹桥附近的几个路口时

连排队都不用了

这让特意提前二十分钟出发的小张突然有点儿懵

早知道是这样

应该再来一套煎饼果子

见到客户,小张迫不及待地提出了自己的疑问

而在听到客户的解释之后

他不由竖起了大拇指


原来,这都是“TrafficGo”项目的功劳

该项目由生态城与华为云共同打造

自5月5日开始启动

在对生态城最近半年的交通数据进行综合分析的基础上

AI算法选取了临近彩虹桥的8个关键路口作为首批试点

在大数据、物联网、边缘计算等技术的协同下

通过感知交通流量和排队长度

依据即时交通状况对信号灯进行调整和调度

做到“灯看车,按车数放行”

与过去“车看灯,读秒数通行”的方式是天差地别

交通信号灯由此化身为

能够自主学习的“智能体”


作为中新生态城智慧城市建设战略中的一部分

该项目让生态城现有道路资源得到了进一步高效利用

以“智能化指挥体系”,实现了交通流量最大化

而且成果喜人


有图有真相

对比优化前后的早高峰车流量

左图为4月22日(优化前),右图为5月6日(优化后)

位置:中新大道由北向南方向

↑早上8:00

↑早上8:00

↑早上8:06

↑早上8:11


随着技术的优化以及项目的不断完善

生态城有望在全域范围内对其进行逐步推广

让市民出行更加便捷高效

为智慧城市建设添砖加瓦


“TrafficGo”项目

是华为以数字平台驱动智能进化的一个优秀成功案例

也是华为在助力中新生态城、

乃至天津智慧城市建设上的一个良好初探


7月12日,以“智能进化 平台应变”为主题的

华为中国生态之行2019·天津滨海新区峰会

将在天津生态城世茂希尔顿酒店隆重举行

届时,华为将分享中新天津生态城智慧城市建设的优秀经验


未来,持续为生态城智慧城市建设赋能

以领先的AI、5G、物联网等数字化技术

助其实现生态城市建设“百年大计”


同时,华为还将就数字平台展开深入解读

与大家共同探讨智能时代的数字化之道

构建万物互联的智能世界

此外在本次峰会上

华为将携手合作伙伴

打造720°全方位体验式展厅

围绕“ICT基础设施、行业+AI、平台+生态”搭建展台

展示华为最新最重点的智能化产品

以及华为打造的开放、坚实、灵活的数字平台

更有华为5G技术展示可以现场体验


从生态孵化、生态引擎到生态应用

华为联合生态合作伙伴

共同打造了一系列驱动产业数字化的创新应用

应对智能时代下的快速市场变化


点击这里

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